想不想坐无人驾驶车游览良渚古城遗址公园？杭州首条自动驾驶景区游览观光线在余杭落地

去过良渚古城遗址公园吗？坐着观光车一站站参观游览的情形是不是让你印象深刻？

之前你坐的观光车，大多是电瓶车，不过接下来，你可以坐上自动驾驶智能网联车，在公园里一边体验慢生活，一边体验智能驾驶的乐趣。

前天上午，杭州首条自动驾驶景区游览观光线在良渚古城遗址公园开通试运行，两辆智能网联车沿公园反山、莫角山（杭州亚运会的火种采集点）、雉山一线约3.88公里的道路自动往返运行，通过“学习”不断优化性能，为正式投运做好准备。

智能网联车个子不大，黑白相间。走进车内，见不到传统意义上的方向盘，取而代之的是面对面设置的两排舒适座椅，以及车侧的一块中控屏幕。整体空间宽敞、透亮，可供包含安全员在内的6人乘坐。

据介绍，由于采用了L4级别的自动驾驶技术，车辆可以借助各类车载感知设备按15公里/小时的速度自主行驶，安全员只在个别意外情况下托管车辆，保障乘客体验。

当遇到设备视野盲区、特殊路况、其他车辆违章行为时，车辆也可以通过数字化道路感知技术从容应对。

利用公园内现有的杆件及电网环境，车辆所经过的沿线道路都进行了数字化升级，挂载路侧感知设备，可主动为智能网联车提供“交叉口碰撞预警”“行车道违停”“天气预警”“弯路、桥梁预警”等超视距感知服务，车辆与智慧道路间实时共享数据，让行车过程更加平稳安全。

当遇到紧急情况时，安全员会通过手柄等设备获取车辆控制权，保障乘客生命安全。

“余杭智能网联车的发展走在杭州前列，这次启动测试的良渚古城遗址公园智能网联车，已经获得杭州首张载人功能型无人车测试牌照。”参与车辆研发的海康智联项目总监梁小溪介绍说，该项目不久后将面向公众开放测试。

“余杭与行业头部企业联合打造的城市智能出租车、智能公交等项目，也将在此后陆续推出，形成类型丰富、覆盖面广、可推广复制的应用场景体系。”余杭区经信局工作人员说。