为落实省、市迎峰度夏工作部署,南京市江北新区机关事务管理服务中心大力倡导绿色出行,严格公务用车管理,迈好“管理制度、教育培训、常态长效”三大步伐,为新区公务用车搭建运行保障贯通的节能降耗联动框架。2023年上半年,新区公务用车平均百公里油耗较2022年同比下降12.18%。
从“顶层”抓建设,让管理制度不断完善
制度是资源配置的手段和工作有序运转的根本保障。新区把制度建设摆在首位,坚决制止“车轮上”的铺张浪费,进一步倡导文明出行、绿色出行、安全出行,严格执行《南京市党政机关公务用车管理办法》等制度,制定《关于规范江北新区党政机关和事业单位租赁社会车辆管理的通知》、整理《公务用车法规制度文件汇编》等文件。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少单车出驶台次,提高车辆使用效率;落实“三定点”,坚持规范行驶、按时保养、减少车辆部件非正常损耗;建立油耗台账,核查车辆能耗,处置报废车辆,切实发挥一揽子制度的“总领”作用,为节能降碳提供基本遵循和制度保障。
从“源头”抓教育,让绿色出行成为常态
公务用车是机关后勤服务的“最后一公里”,也是保障机关运行的“最先一公里”。新区坚持将宣传引导和节约型机关创建有效结合起来,通过微信群传达、应知应会手册发放等方式,长效常态宣传公务用车管理政策,提高规范驾驶意识,减少交通事故,保险出险率同比下降;多形式召开公务用车业务培训,详细讲解车辆构造及节油驾驶技术,通过强化理论学习、系统培训、实操教学,引导驾驶员养成良好节油习惯;开展新能源车型操作培训,讲解新能源车型有关原理和驾驶技巧,提高驾驶员对新能源车的认知程度和驾驶水平,避免出现续航里程不够、绕远充电等情况,实现驾驶传统燃油车向新能源车的安全转换。
从“实践”抓实效,让节能降碳落细落实
为保证节能减排工作实效,新区充分发挥公共机构的示范引领作用,带头使用新能源汽车,2023年公务用车购置更新中优先采购新能源汽车。同时还要求各驾驶员在服务保障过程中规范驾驶,车辆待命则及时熄火、车辆熄火则关闭空调、车辆启动则绿色驾驶,原则上公车派遣不出市、派出车辆不过夜,公务用车维修做到应修尽修,但不扩大维修范围,加强三级审批制度,确保维修合理化又杜绝安全隐患,综合降低公务用车使用成本,实现核心业务节约化的全链条管理,确保全年油耗逐步下降、节能减排常态长效。
下一步,江北新区机关事务管理服务中心将以更规范、更科学的管理模式,更主动、更细致的服务方式,降低公务用车资源消耗,规范公务用车管理,促进新区经济和社会可持续发展。
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