近日,随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完毕,杭绍甬高速绍兴段主线沥青路面全部摊铺完成,平坦宽阔的新道路已见雏形,标志着项目施工进入最后冲刺阶段,计划于今年年底建成通车。
据悉,杭绍甬高速杭绍段项目是浙江省推进“四大”建设的重点项目,全长约52.8公里,设计速度120公里/小时。其中,杭州段长约23.5公里,自萧山南阳街道起,与未来杭州中环的南阳枢纽相接,之后一路向东延伸,在杭州境内设河庄、义蓬、党湾和临江南互通,与杭州第二绕城高速、头蓬路等道路相交。绍兴段长约29.3公里,自西向东穿过柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞区与余姚交界处。
值得一提的是,杭绍段除下穿萧山国际机场段采用隧道设计外,其余路段均为双向六车道高架桥。
在施工过程中,由于杭绍甬高速杭绍段项目工程尤其是青六线变更段,涉及管线迁改、涉铁施工、三层立体交通建设,存在管线迁改工程量大、交通路况复杂等影响因素,是制约杭绍甬高速杭绍段项目年底建成通车的难点。“我们多次组织召开专题会讨论,确定红十五线交通导改方案,并积极与萧山、钱塘两区政府及交警部门对接,推动该路段交通导改工作,确保工程按期推进。”项目指挥部相关负责人说。
历经两载建设,今年是杭绍甬高速杭绍段项目的收官之年。项目建成后,将大大缓解杭甬高速公路交通压力,打造“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路,助力完善国家和区域高速公路网络。同时,将充分发挥交通战略先导优势,促进杭州湾城市群和产业带进一步发展,有力推动我省“大湾区”建设,强力支撑“长三角区域一体化”“长江经济带”和“一带一路”等重大战略实施。
声明:
本文仅代表作者个人观点,与新江南网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
阅读推荐
新闻爆料