串联徐庄与仙林，南京文枢西路年内打通

虽然直线距离只有300多米，却因铁路阻隔，骑车得绕行超过3公里，开车也要近10分钟——这是住在徐庄社区和仙鹤社区居民心中的堵点和痛点。今年南京市确定的十项民生实事，明确将继续推进“断头路”项目的建设。记者昨天从南京市建委了解到，文枢西路西延工程今年将建成通车，解决徐庄、仙鹤门地区居民的急难愁盼。

从地铁4号线徐庄站出站，沿苏宁大道东行数百米，就是文枢西路施工现场，这里紧邻紫金东郡小区和徐庄社区。走入围挡，一条铁路线横亘眼前，高铁和货运列车穿梭频繁，下方四孔涵洞已经成型。

“上方是仙宁铁路和宁芜铁路，下方涵洞中间两孔为机动车通行区，双向四车道，两侧为行人和非机动车通行区。”建设单位玄武城建集团项目负责人吴志成向记者介绍，由于道路要下穿两条铁路线，施工只能利用铁路空窗期在凌晨进行。目前下穿铁路箱涵已全部完成浇筑和顶进。

记者穿过涵洞看到，两侧小区距离很近，连仙鹤门二号路相交处的红绿灯都清晰可见。“我们社区与东侧2个社区只隔了一条铁路，但平时来往只能绕路，骑车过去得花十来分钟。”徐庄社区工作人员向记者表示，对于道路的开通，大家都盼望已久。

在铁路东侧仙居花园门前，记者碰到要去徐庄软件园办事的郑先生。“就几百米，开个车过去还要绕路七八分钟，如果早高峰就更久了。”郑先生表示，断头路打通后，对住在仙鹤门到徐庄上班的人太方便了。

文枢西路西延西起苏中路接现状苏宁大道，东至土城头路以东接现状文枢西路，全长1.356公里，其中改造段已于去年完成。文枢西路一头连着栖霞仙林，一头通往玄武徐庄。下半年完工后，仙鹤门地区居民可通过该路快速到达徐庄软件园，不用再绕行仙林大道。

记者从南京市建委了解到，南京市自2018年启动“断头路”建设计划以来，已完成30多个道路项目。仅去年就有规二路、岱山东路北延等项目完工，实现了雨花台区两个方向与建邺区对接。到今年，“断头路”建设已是第三次列入全市十项民生实事项目，体现出南京市对群众急难愁盼问题的高度重视和畅达城市路网的迫切。今年，南京市将推进12个“断头路”项目建设，打通文枢西路西延和绿都大道（宏运大道至董村段）等跨区断头路，持续推动东麒路北延、马高路北延、岱山中路北延等主次干路建设。

马高路北延2021年建成通车后，实现了宁杭公路至金马路的对接，为马群、仙林之间通勤提供了纾解通道。目前宁杭公路至狮麟驾校段最后500米正在扩建，路幅将扩充一倍，实现双向6车道，并增设标准化慢车道与人行道。（记者 何钢）