320处道路挖掘沟槽“整容” 保障市民安全舒适出行

施工人员对洪武北路一段燃气管改造产生的挖掘沟槽进行修复。实习生 梁思维 南京日报/紫金山新闻记者 冯兴 摄

□南京日报/紫金山新闻记者冯兴 实习生梁思维董星禹

城市道路因管线施工开挖等原因，往往容易形成沟槽，影响通行的舒适度和满意度。为此，南京市计划对320处挖掘沟槽进行修复，提升道路品质。24日晚间，记者跟随南京市城市道路管理中心工作人员来到洪武北路，现场探访如何对沟槽实施“微创手术”。

24日晚10点，记者来到玄武区洪武北路北门桥小区附近，远远就看到道路上有一条宽1米多、总面积约130平方米左右的沟槽，车辆经过时，可明显感觉到地面的凹凸不平。“这是一段燃气管改造产生的沟槽，”玄武区市政设施综合养护管理所监察科科长王俊介绍。

由于改造地点位于市中心主干道，来往车辆较多，为不耽误周边居民出行，沟槽整治特意安排在夜间进行。虽然没有白天炙热的阳光，但夜晚的闷热也让每个工人的脸上都挂满了汗水，不到半个小时，他们背后的衣服就已湿透。“整个施工预计需要四五个小时，晚上10点开始，明天凌晨3点左右结束。道路上层的沥青必须经过3小时的冷却才能通行，所以我们预留了沥青冷却的时间，不影响第二天的早高峰车辆通行。”宏腾建设集团有限公司总经理助理陈亮表示。

据介绍，为确保质量，沟槽修复有不少讲究。以此次洪武北路沟槽修复为例，现场采用分层修复，沥青分三层铺设，其中底层、中层与上面层之间喷洒适当的乳化沥青，每层沥青都要用压路机压实，并严格控制沥青面层厚度。如果是基础较差的道路，施工方还要先用雷达检测地下是否有坑洞、是否需要注浆施工，牢固基础之后再修复，以保障修复质量。

南京市城市道路管理中心业务二科科长张世坤介绍，为细化落实2023民生实事工作，中心将对全市320处挖掘沟槽破损、网裂、沉陷、凸起等问题进行整治，保障市民安全舒适出行。这320处的沟槽主要集中在主城区，目前玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区的改造工作已接近尾声，主城涉品质提升的城市道路沟槽的整体进度已超75%。截至目前，已完成病害沟槽修复处置154条，剩余的将在9月底之前全部完成，随后南京市城市道路管理中心将牵头对修复的沟槽进行检查验收。