25.49米最深J3盾构始发井结构顺利“封顶”

10月31日，在南京220千伏秋藤至望江线路工程江心洲段——J3盾构始发井工程现场，江苏省送变电有限公司施工人员连续作业10小时，浇筑混凝土近500方，顺利完成工程最关键施工节点，标志着J3盾构始发井结构提前两个月成功“封顶”。

J3盾构始发井位于南京市建邺区江心洲，作为1公里盾构段的始发井，是220千伏秋望线最关键路线。工作井长18.4米，宽10.4米，深25.49米，壁厚1.25米，自四月初开工以来，历时六个多月，完成地基处理、基坑围护及止水、基坑开挖及井壁结构施工等多道工序，提前两个月完成侧墙结构封顶，具备交付盾构始发条件。

据了解，J3井距离长江仅300米，周边地质条件复杂，地下水系丰富，渗漏水风险大；支撑体系复杂，作业面狭小，开挖难度大；作为工程关键路线，工期压力大。面对诸多难题，项目部迎难而上，前期调研学习了南京地区多个地铁在建深井基坑工程，过程中依托公司土建专业技术团队研究各项技术难点，施工前邀请国内资深基坑专家对重点专项方案进行评审。经过不懈努力，各项难题被逐步击破。

针对渗漏水风险大的难题，通过坑内外协同降水、坑内明排抽水、桩间夹层提前泄水等“防疏结合”方式，有效解决地下承压水的问题；开挖过程中，采用多种智慧管控手段对围护结构薄弱部位进行渗流监测，对坑内外水头差进行监测等，提前预判围护结构渗漏情况，及时采取针对措施，为基坑开挖创造有利条件。

针对开挖作业面小的难题，根据不同开挖深度，创新采用微型挖机、长臂挖掘机、伸缩臂挖掘机、电动抓斗机等多种机械相结合的方式分层、分台阶开挖，开挖过程中紧抓支撑体系安装，严格执行先撑后挖，确保基坑开挖安全。

针对关键路线工期紧的难题，工作井结构施工前，项目部组织降水、土方、结构劳务、钢支撑安装等多个班组开展“百日攻坚”动员活动，积极沟通确保各班组各工序间的高效衔接，设置多班施工人员确保24小时不间断作业，在确保安全的前提下，争分夺秒。

J3盾构始发井主体结构提前完成，标志着施工即将进入盾构掘进阶段，距离“绿电跨江”全线贯通再近一步，为明年220千伏秋望线顺利投运创造了有利条件。（通讯员 吴凯 付用全）